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          鋼鐵產業價格上漲將給我國造成什么樣的影響
          創建時間 2011-04-03 作者 網站管理員 瀏覽 QQ留言 產品咨詢 聯系電話:13803857310

                   工信部人士說,鐵礦石談判這些年,由于價格上漲和礦山強硬更改定價機制,已經給中國鋼鐵產業造成了很大影響,使中國的大型鋼鐵企業的利潤率一直處在一個低水平上,給鋼鐵企業進一步生產經營造成了很大壓力。而一些中小鋼鐵企業則常年面臨虧損的局面。
                   日前,國家發改委、工信部、商務部等相關部門正在聯合研究中國應對鐵礦石的相關政策措施,其中包括應對鐵礦石市場被金融化現象、鋼鐵企業走出去對策研究、規范鐵礦石進出口貿易、整頓國內進口秩序以及外資巨頭一些具體并購項目可能涉及到的反壟斷調查等方面。
            這意味著,政府已經從產業安全的角度,開始對中國所面臨的日益嚴峻的鐵礦石問題做出部署。
            一個得到證實的細節或許更能展示政府對鐵礦石問題的態度。前一段時間,三大礦山之一的力拓集團高層前往國家發改委,與有關領導見面。雙方談到了鐵礦石談判,以及由于定價問題所導致的礦山公司和鋼鐵企業之間越拉越大的利潤差。
            會面中,力拓方面表示,鐵礦石談判屬于商業行為,漲價是市場造成的。但國家發改委則回應稱,中國尊重市場規則,鐵礦石價格有市場因素的影響,但供方的利潤和盈利水平是需方的20倍,就絕不僅僅是市場的因素,而是高度扭曲的市場下的產物。鐵礦石談判是企業行為,但是如果產業安全和幾十萬人的就業受到影響,那就會涉及到政府了。
            在這次會面中,國家發改委警告力拓:鐵礦石談判不能影響到產業安全,就業不能受影響。雙方應該加強合作,爭取做到雙贏。
            另據了解,面對較近幾年來,必和必拓等三大礦山公司越來越明顯的鐵礦石金融化傾向,工信部已經開始著手研究相關對策!
             今年2月中旬,力拓集團和中國鋼鐵企業的2010年財報相繼公布,結果令人嘩然,力拓一家的當年凈利潤超過140億美元,相當于中國70余家大中型鋼鐵企業的當年利潤總額。而根據鋼協的統計,自2003年至今,因為鐵礦石的不合理漲價,中國鋼鐵企業已經多支付了2000多億美元的成本。
           3月31日,工信部有關人士透露說,中國參與鐵礦石談判的原有體制目前還沒有發生變化。中鋼協依舊是代表行業進行談判的組織和協調者,直接進行談判的還是寶鋼。但在這種機制延續的背后,卻發生不少變化。相關部門已經建立起聯合應對小組,共同研究中國所面臨的越來越不利的鐵礦石局面。
             據稱,目前對鐵礦石問題的對策研究,至少有國家發改委、工信部、商務部三個部門的參與,正在研究的相關政策措施包括如何應對鐵礦石市場被金融化現象、鋼鐵企業走出去對策研究、規范鐵礦石進出口貿易、整頓國內進口秩序以及外資巨頭一些具體并購項目可能涉及到的反壟斷調查等方面。
                在相關部門目前正在研究的措施之中,其中包括對中國應對鐵礦石金融化趨勢的相關對策。經證實,工信部相關部門已經開始著手部署相關企業和機構開始研究。
            今年1月29日,坐落于孟買的印度商品期貨交易所(ICEX)宣布正式推出鐵礦石期貨產品。這是世界上首家推出鐵礦石期貨的交易所。此前,在必和必拓的推動下,鐵礦石定價已經被指數化,在國際TSI指數、MBIO指數和Platts指數的推動下,新加坡交易所、倫敦清算所、芝加哥商品交易所、美國洲際交易所等陸續推出了鐵礦石掉期交易業務。
                但就目前來看,中國應對鐵礦石金融市場的道路將異常艱難。根據工信部初步了解的結果,國內主要鋼鐵企業基本上沒有真正懂得金融市場的。而且在中國鋼鐵企業推行金融衍生品,也存在一定體制上的障礙,因為大部分企業是國企,有中航油陳久霖的案子作為前車之鑒。
               不過,工信部有關官員也承認,一下子讓中國鋼鐵企業大規模的參與到鐵礦石金融市場上來是不現實的。“畢竟這是一個新生的市場,而且三大礦山公司也在摸索,但是中國企業必須做好應對的準備。”目前,工信部已經開始了應對鐵礦石市場金融化的前期調研工作。
               而現在,相關部委則開始尋求保護產業安全的鐵礦石突破之路。對于整個臃腫龐大又有分散的鋼鐵行業來說,此前的諸多政策都存在“上路易、操作難”的困境,對于應對鐵礦石金融化局面,則同樣面臨著諸多未知的考驗。

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